Омские моторостроители будут выпускать двигатели для гражданской версии "Белого лебедя"

Омские моторостроители будут выпускать двигатели для гражданской версии "Белого лебедя"

Владимиру Путину показали полет модернизированного стратегического бомбардировщика Ту-160, в производстве двигателей которого задействовано ОМО им. П. И. Баранова. Президент распорядился выпустить гражданскую версию суперлайнера.

Как уже сообщалось, сверхзвуковой Ту-160М2 (по кодификации НАТО — Blackjack) является усовершенствованной версией разработанного еще в СССР Ту-160.

Ту-160 — самый крупный в истории военной авиации сверхзвуковой самолет, самый тяжелый боевой самолет в мире, способный нести на борту крылатые ракеты с ядерными боеголовками.

Объем контракта на поставку Минобороны РФ десяти модернизированных ракетоносцев Ту-160М составит 160 млрд рублей.

Во время посещения Путиным Казанского авиационного завода имени Горбунова для главы государства организовали демонстрационный полет Ту-160 «Петр Дейнекин».

Понаблюдав за полетом, Путин высказал идею создать гражданскую версию такого самолета, сообщают «РИА Новости»

«Почему в свое время «Ту-144» сошел с производства - билет должен был соответствовать какому-то среднему заработку в стране. А сейчас ситуация другая. Сейчас крупные компании появились, которые могли бы использовать этот самолет», — отметил президент.

Путин обратил внимание, что сегодня россиянам быстрее долететь до Нью-Йорка, чем из Калининграда до Владивостока.

Глава Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь сообщил президенту, что у корпорации уже есть проект подобного сверхзвукового гражданского лайнера.

Напомним, в 2016 году ОМО им. П. И. Баранова вошло в круг кооперации по производству модернизированного двухконтурного турбовентиляторного трехвального двигателя НК-32, которым оснащается стратегический бомбардировщик Ту-160М2.

Головным изготовителем двигателя является самарское ПАО «Кузнецов». Однако за барановцами закреплен выпуск ряда деталей и узлов роторной части турбины двигателя, в том числе диски, валы, дефлекторы. По некоторым данным, на омской площадке выпускается до 30 процентов комплектующих для двигателя.


Опубликовано 26 января 2018 10:19

Автор Алексей Николаев

Добавить комментарий